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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農機修配業務(wu)。

[1978年(nian)]

增加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽(qi)車同步器齒環(huan),是(shi)中國最早的同步(bu)環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應(ying)商。

[1988年(nian)]

公司(si)兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技術鑒定。

成為長(chang)安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸(zhou)套通過技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同(tong)步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司(si)供應商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股(gu)份有限公(gong)司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步(bu)環(huan)通過(guo)技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定(ding)。

一汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉(zhuan)制(zhi),并更(geng)名(ming)為瀘(lu)州長江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司(si)A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省名(ming)牌(pai)產(chan)品稱號,至(zhi)今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功開發鋼(gang)質同(tong)步(bu)環,并進行產業(ye)化技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系(xi)統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份(fen)有限公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司(si)實施(shi)產能提升計劃,具(ju)備月產同步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級(ji)供應商。

結合齒(chi)新產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投(tou)資協(xie)議,啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區(qu)建(jian)設工程。

榮獲瀘(lu)州(zhou)市首屆(jie)政府質量管(guan)理(li)獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區(qu)新工廠(chang)工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完(wan)成工程(cheng)建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全面投產(chan)。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產品開發(fa)成功并(bing)量(liang)產,該產(chan)品(pin)打(da)破國(guo)外技術(shu)壟斷,填(tian)補國(guo)內產(chan)品空(kong)白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企(qi)業稱號。

2017年】

母公(gong)司(si)成(cheng)都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司(si)在上交所主(zhu)板上市。

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