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發(fa)展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步(bu)器齒環,是中國最早的同(tong)步環生產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成為(wei)一汽集團(tuan)公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質(zhi)同(tong)步(bu)環通過技術鑒定。

成為長安(an)集團公司(si)供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通(tong)過技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環(huan)在日本通過(guo)30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲一(yi)汽集團公(gong)司(si)質量優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐山愛信(xin)齒輪有限責(ze)任公司供應(ying)商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微(wei)車換檔叉(cha)軸通過技(ji)術(shu)鑒定。

一汽集(ji)團(tuan)優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成(cheng)國企轉制(zhi),并更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團(tuan)公司(si)A級供應商。

通過大眾汽車(che)公司亞太(tai)質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體(ti)系認證。

榮(rong)獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至(zhi)今年連(lian)續7界榮獲該項稱號。

被(bei)《中國汽車(che)報》評為年度(du)最佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管(guan)理(li)體系(xi)認證。

成(cheng)功開發鋼質同(tong)步環,并(bing)進行(xing)產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪(hao)能科技(ji)股(gu)份有限公司的全資子(zi)公司。

[2010年(nian)]

成為大(da)(da)連大(da)(da)眾公(gong)司供(gong)應(ying)商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產能提(ti)升計劃(hua),具備月產同步器(qi)齒環(huan)150萬件(jian)的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾(zhong)集團A級(ji)供(gong)應商。

結合齒新(xin)產品開發成功并(bing)量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資(zi)協(xie)議,啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州國(guo)家高新區建設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府(fu)質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國(guo)家高新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投(tou)產。

離合器(qi)支撐(cheng)及主(zhu)轉轂(gu)新產(chan)(chan)品開發成(cheng)功(gong)并量產(chan)(chan),該(gai)產品打破國外(wai)技術壟(long)斷,填補國(guo)內(nei)產品(pin)空白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀(xiu)民營(ying)企(qi)業稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)司成都豪能科(ke)技(ji)股(gu)份有(you)限公(gong)司在上(shang)交所主(zhu)板上(shang)市。

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