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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末(mo)冶金(jin)業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開發汽(qi)車同步(bu)器齒環(huan),是(shi)中國最早的(de)同(tong)步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環通(tong)過技術鑒(jian)定(ding)。

成為(wei)長安集(ji)團(tuan)公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本(ben)通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司(si)質量優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司供應商。

成為(wei)一汽大眾汽車(che)股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集(ji)團優秀(xiu)質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制(zhi),并更(geng)名為瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供應(ying)商(shang)。

通過大眾汽車(che)公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省(sheng)名牌產品(pin)稱號,至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該(gai)項稱(cheng)號。

被《中國汽車(che)報》評(ping)為年度最佳汽車(che)零件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公(gong)司(si)進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功(gong)開發鋼(gang)質同步環,并進行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成(cheng)為(wei)格特拉克(ke)(江(jiang)西)傳動系統有(you)限公司供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)(cheng)為成(cheng)(cheng)都豪(hao)能(neng)科技股份有限公司(si)的(de)全(quan)資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司(si)供應商。

出(chu)口歐洲(zhou)格特拉克。

公(gong)司實施產(chan)能提升計劃(hua),具(ju)備月(yue)產(chan)同步(bu)器齒(chi)環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級(ji)供應商。

結合(he)齒新產品開發成(cheng)功(gong)并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區(qu)政府簽到技改投(tou)資協議,啟動(dong)整(zheng)體搬(ban)遷落(luo)戶瀘州國(guo)家高新區(qu)建設工程。

榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區(qu)新工廠完(wan)成工程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面投產。

離(li)合器支(zhi)撐(cheng)及主轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品(pin)打破國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優(you)秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪能科(ke)技股份有限公司在(zai)上(shang)交所主板上(shang)市(shi)。

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