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發展歷程(cheng)

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機械廠,主營農機修(xiu)配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉(fen)末(mo)冶金業務(wu)。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發(fa)汽(qi)車同(tong)步器齒(chi)環(huan),是中國(guo)最早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環通過技術鑒(jian)定。

成(cheng)為長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸(zhou)套(tao)通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐(tang)山愛信齒(chi)輪(lun)有限(xian)責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車(che)股(gu)份有限公司(si)供應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同步環通過技術(shu)鑒(jian)定(ding)。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀質(zhi)量單(dan)位(wei)。

[1998]

完成國企(qi)轉制(zhi),并更名為瀘州長江機械(xie)有限(xian)公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為(wei)一汽集團(tuan)公司(si)A級供應商。

通過大(da)眾汽(qi)車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體(ti)系(xi)認證。

榮獲四川省名(ming)牌產(chan)品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽(qi)車報》評(ping)為年度最佳汽(qi)車零件供應(ying)商。

[2004]

公(gong)司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理(li)體系認證。

成功開(kai)發鋼(gang)質同步環,并進行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限(xian)公(gong)司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股份有(you)限公(gong)司(si)的(de)全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司(si)供應商。

出(chu)口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產(chan)能提升計(ji)劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012年(nian)]

成為大(da)眾集團A級供應商(shang)。

結(jie)合齒新產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議(yi),啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投產。

離合器支撐及(ji)主(zhu)轉轂新產品開發成(cheng)功并量產,該產(chan)品打破國外技術壟斷,填(tian)補國內產(chan)品空(kong)白。

榮(rong)獲(huo)四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮(rong)獲(huo)省(sheng)市兩級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都(dou)豪能科技(ji)股份有限公(gong)司在上交(jiao)所主板上市(shi)。

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