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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主(zhu)營(ying)農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽(qi)車(che)同步器齒(chi)環,是(shi)中(zhong)國最(zui)早的(de)同步(bu)環(huan)生(sheng)產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市(shi)液壓管件廠。

銅質同步環(huan)通過(guo)技(ji)術鑒定(ding)。

成為長安集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過技(ji)術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集(ji)團公(gong)司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為(wei)唐(tang)山愛信齒輪(lun)有(you)限責(ze)任公司(si)供應商(shang)。

成為一(yi)汽大眾(zhong)汽車股份有限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒(jian)定。

一汽(qi)集團(tuan)優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成(cheng)國企轉(zhuan)制,并(bing)更(geng)名為瀘州長江(jiang)機械有(you)限公司(si)。

[1999]

通(tong)過(guo)ISO9002質量體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成(cheng)為一汽(qi)集團公(gong)司A級供(gong)應商。

通過大(da)眾汽車公司亞太質(zhi)保部評(ping)審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省(sheng)名牌(pai)產品(pin)稱號(hao),至(zhi)今年連續7界榮(rong)獲(huo)該(gai)項稱號。

被《中(zhong)國汽車(che)報(bao)》評為年度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產(chan)重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開(kai)發鋼質(zhi)同步環(huan),并(bing)進行(xing)產業化技術改造(zao)。

[2007年(nian)]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司(si)供應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科技股份有限(xian)公(gong)司(si)的(de)全資子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備(bei)月產同(tong)步(bu)器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大(da)眾集(ji)團A級(ji)供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與(yu)江陽(yang)區(qu)政府(fu)簽到技改(gai)投資協議(yi),啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區建設(she)工程。

榮獲(huo)瀘州市首(shou)屆政府質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成整(zheng)體(ti)搬遷并全面投產(chan)。

離合器支撐及(ji)主轉轂新產品開發成功并量產,該產品(pin)打破國外技術壟斷(duan),填補國內產品空(kong)白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲(huo)省市(shi)兩(liang)級(ji)優(you)秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科(ke)技(ji)股份有限公司在上交所主板上市。

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