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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農(nong)機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽車(che)同步器齒(chi)環,是中國(guo)最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安(an)集團(tuan)公(gong)司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市塑(su)料廠。

[1995年(nian)]

榮獲(huo)一汽集團公司質量優(you)秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一(yi)汽大眾(zhong)汽車股(gu)份有限公(gong)司供應(ying)商。

[1997]

轎(jiao)車(che)同步環通(tong)過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名(ming)為瀘州長(chang)江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽(qi)集(ji)團公司A級(ji)供應(ying)商(shang)。

通過大眾汽(qi)車公司(si)亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲(huo)四川(chuan)省名牌產品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報(bao)》評為(wei)年(nian)度(du)最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質同步(bu)環,并(bing)進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有(you)限公司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股(gu)份有限公司的全(quan)資子公司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施產能(neng)提升計劃,具備(bei)月產同(tong)步器(qi)齒(chi)環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產品開(kai)發(fa)成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改(gai)投資(zi)協議,啟動整體(ti)搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區(qu)建設(she)工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國(guo)家高(gao)新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體(ti)搬(ban)遷(qian)并全面投(tou)產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan),該(gai)產品打破(po)國外技術壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空白(bai)。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩(liang)級優秀民(min)營企業稱號(hao)。

2017年】

母(mu)公(gong)司(si)成(cheng)都豪能(neng)科(ke)技股份有限公(gong)司(si)在上(shang)交所主板(ban)上(shang)市。

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