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發展歷程(cheng)

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[1964年(nian)]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修配(pei)業(ye)務。

[1978年(nian)]

增加銅基(ji)粉(fen)末冶金(jin)業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早(zao)的同步環生產廠(chang)家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司(si)供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓(ya)管件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑(su)料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集(ji)團公司質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司(si)供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公(gong)司供(gong)應商(shang)。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一(yi)汽集團優秀質(zhi)量單(dan)位(wei)。

[1998]

完成國(guo)企轉制(zhi),并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過(guo)大眾汽(qi)車公(gong)司亞太質保部(bu)評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲(huo)四川省名牌產品稱號,至(zhi)今(jin)年連(lian)續7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理(li)體系認(ren)證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳(chuan)動(dong)系(xi)統有限公司供(gong)應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都(dou)豪能科技股份有限公司(si)的全(quan)資(zi)子公司(si)。

[2010年(nian)]

成為大連(lian)大眾公司(si)供應(ying)商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產能(neng)提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供(gong)應商(shang)。

結合齒新產(chan)品開發成功(gong)并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府(fu)簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家高新(xin)區(qu)建設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州市(shi)首(shou)屆政府質量管理(li)獎(jiang)。

[2014]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家(jia)高(gao)新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體搬遷并全面投產。

離合器(qi)支(zhi)撐及主轉轂新產品(pin)開(kai)發(fa)成功并量(liang)產,該產(chan)品打(da)破國外技術壟斷,填補國(guo)內產品空白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優(you)秀民(min)營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技(ji)股份有(you)限(xian)公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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