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發展歷程

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[1964]

成立長江機械(xie)廠,主(zhu)營農機修配業(ye)務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車同步器齒環,是(shi)中國最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一(yi)汽集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長(chang)安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸(zhou)套(tao)通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛(ai)信齒輪(lun)有限責任(ren)公司(si)供應商(shang)。

成為一汽大眾(zhong)汽車(che)股(gu)份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微(wei)車換檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質(zhi)量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械(xie)有限公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽集(ji)團公司A級供應商。

通(tong)過(guo)大(da)眾(zhong)汽車公(gong)司亞太質保(bao)部(bu)評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲四川省名牌(pai)產(chan)品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽(qi)(qi)車報(bao)》評為年度(du)最佳汽(qi)(qi)車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理(li)體系認證。

成功開發鋼質同步(bu)環,并進(jin)行產業化(hua)技術(shu)改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳(chuan)動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股(gu)份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司供應商(shang)。

出(chu)口(kou)歐洲格特拉克。

公(gong)司實施(shi)產能(neng)提升(sheng)計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應商。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政(zheng)府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶(hu)瀘州(zhou)國家高新區建(jian)設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工(gong)廠工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州國家(jia)高(gao)新區新工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全(quan)面投產。

離合器(qi)支撐及主(zhu)轉轂新產品開發成(cheng)功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產(chan)品(pin)空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民營(ying)企(qi)業(ye)稱號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都(dou)豪能(neng)科技股份有(you)限公司(si)在(zai)上(shang)交所主(zhu)板上(shang)市。

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