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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機(ji)(ji)械廠,主營(ying)農機(ji)(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末(mo)冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發汽車(che)同步器齒環(huan),是中國最早的同(tong)步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘(lu)州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環(huan)通過技術(shu)鑒定(ding)。

成為長安集團(tuan)公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽(qi)集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應(ying)商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車(che)同步環通過(guo)技術鑒定。

微(wei)車(che)換檔叉(cha)軸(zhou)通(tong)過技(ji)術(shu)鑒定。

一(yi)汽集團優秀質(zhi)量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名(ming)為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大(da)眾汽(qi)車(che)公司(si)亞太(tai)質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認(ren)證。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產(chan)品稱(cheng)號(hao),至今年連續7界(jie)榮(rong)獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽(qi)車(che)報(bao)》評為年度(du)最佳(jia)汽(qi)車(che)零(ling)件供應商(shang)。

[2004年(nian)]

公司(si)進行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理(li)體系認(ren)證。

成(cheng)功(gong)開發(fa)鋼(gang)質同步環,并進行產業化技(ji)術改造。

[2007年(nian)]

成(cheng)為格(ge)特拉克(江西)傳動(dong)系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司的全資(zi)子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月(yue)產同步(bu)器齒環150萬件的(de)產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集(ji)團(tuan)A級供應商。

結合齒(chi)新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽(qian)到技改投(tou)資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)(gong)廠完成(cheng)工(gong)(gong)程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全面(mian)投產(chan)。

離(li)合器支撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品(pin)開(kai)發成功并量(liang)產,該產品打破國外技術壟斷,填(tian)補國內產(chan)品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市(shi)兩級優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)(si)成都(dou)豪能科(ke)技股(gu)份(fen)有限公(gong)司(si)(si)在上交所主板(ban)上市。

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