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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械(xie)廠,主(zhu)營農機修配(pei)業(ye)務(wu)。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽車同步器齒環(huan),是中(zhong)國(guo)最早的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并(bing)瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質同(tong)步環通過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為(wei)長安集團公司供(gong)應(ying)商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)塑(su)料廠。

[1995]

榮獲(huo)一(yi)汽(qi)集團公(gong)司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供(gong)應商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股(gu)份有(you)限公(gong)司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長(chang)江機械有(you)限(xian)公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質(zhi)量體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司(si)A級供應商(shang)。

通過(guo)大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲四川(chuan)省(sheng)名牌產品稱號(hao),至今年連續(xu)7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國(guo)汽車報(bao)》評為(wei)年度最佳汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認(ren)證(zheng)。

成功(gong)開發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進行(xing)產(chan)業(ye)化技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為格(ge)特拉(la)克(江西(xi))傳(chuan)動系(xi)統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)的全資(zi)子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施產能提升計劃,具(ju)備月產同(tong)步器(qi)齒環150萬件的產(chan)能(neng)。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應商。

結合齒新(xin)產品(pin)開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽(yang)區(qu)政府簽(qian)到技改(gai)投資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家(jia)高新區建(jian)設工(gong)程。

榮(rong)獲瀘州市首屆(jie)政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成工程建(jian)設,并開(kai)始搬(ban)遷。

[2016]

完成整(zheng)體(ti)搬遷并全面投產。

離合(he)器支(zhi)撐(cheng)及主轉轂(gu)新產品開發成功并(bing)量產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空(kong)白。

榮獲四川省五(wu)一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民營企業(ye)稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公司成都豪(hao)能(neng)科技(ji)股份有限公司在上交所主板上市(shi)。

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