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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械廠,主(zhu)營農(nong)機(ji)修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步(bu)器齒環,是中國(guo)最早的同步環(huan)生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質同(tong)步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市(shi)塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山(shan)愛(ai)信(xin)齒輪(lun)有限責(ze)任(ren)公司(si)供應(ying)商。

成為一(yi)汽大眾汽車股(gu)份有(you)限(xian)公司供(gong)應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同步環通過(guo)技術鑒(jian)定。

微車(che)換(huan)檔叉(cha)軸通(tong)過技(ji)術鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州(zhou)長江機(ji)械有限公(gong)司。

[1999]

通(tong)過(guo)ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至(zhi)今年連(lian)續7界榮(rong)獲(huo)該項稱號(hao)。

被《中國汽車報(bao)》評(ping)為年度最佳(jia)汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西(xi))傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股(gu)份有限公司的全(quan)資(zi)子公司。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供應(ying)商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升(sheng)計劃,具備(bei)月產(chan)同(tong)步器齒環(huan)150萬(wan)件的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供(gong)應商。

結合齒新產(chan)(chan)品開(kai)發成功并量產(chan)(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國(guo)家高(gao)新區建(jian)設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆(jie)政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新(xin)區(qu)新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面投產(chan)。

離(li)合器支撐及(ji)主轉轂(gu)新產品開發(fa)成(cheng)功并量產,該產品打破國(guo)外技術壟斷,填(tian)補國內產品空(kong)白。

榮獲四(si)川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民營企業稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)(gong)司成都(dou)豪(hao)能科技股份有限公(gong)(gong)司在上交所主板(ban)上市(shi)。

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