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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加(jia)銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽(qi)車同步器齒(chi)環,是中國最(zui)早(zao)的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公(gong)司兼(jian)并瀘州市液壓(ya)管件(jian)廠。

銅質同(tong)步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

成為(wei)長安集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過(guo)技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司(si)兼并瀘州(zhou)市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任(ren)公(gong)司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股(gu)份有限(xian)公(gong)司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單(dan)位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并(bing)更名(ming)為瀘州長江機(ji)械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通過大(da)眾汽(qi)車公司亞太質保部評(ping)審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續(xu)7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號(hao)。

被《中(zhong)國(guo)汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公司(si)進行資產重(zhong)組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證(zheng)。

成功開發(fa)鋼質同步環(huan),并(bing)進行產業(ye)化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統(tong)有限公司供應商(shang)。

[2008年(nian)]

成為成都(dou)豪能科技股份有限公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供應商。

出口(kou)歐洲格特(te)拉(la)克。

公司實施產能提升計劃,具(ju)備月產同步器齒(chi)環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應商。

結合齒新產品(pin)開發(fa)成功(gong)并量(liang)產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府(fu)簽到技改投資(zi)協議,啟動整(zheng)體搬(ban)遷落戶瀘(lu)州國家高新區建(jian)設(she)工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管(guan)理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家(jia)高(gao)新區(qu)新工廠工程建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠完成工(gong)(gong)程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全面投產。

離合器支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂新產品開(kai)發(fa)成功并量產,該產品(pin)打破(po)國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮(rong)獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀(xiu)民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都(dou)豪能(neng)科(ke)技股份有限公司在上交所(suo)主(zhu)板上市(shi)。

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