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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修(xiu)配業(ye)務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調(diao)整產(chan)品結構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中國最早的同步(bu)環生(sheng)產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商(shang)。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本(ben)通過30萬(wan)次臺架(jia)試驗。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有(you)限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技(ji)術(shu)鑒定。

一汽集團優(you)秀(xiu)質量單位(wei)。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉制,并(bing)更名為(wei)瀘(lu)州長(chang)江機械(xie)有限公司(si)。

[1999年(nian)]

通(tong)過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002年(nian)]

成為一汽(qi)集團(tuan)公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽(qi)車公司亞太(tai)質保(bao)部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省名(ming)牌產(chan)品稱號,至今年(nian)連(lian)續7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號。

被《中(zhong)國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司(si)進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體(ti)系認證。

成功開發鋼質同(tong)步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西(xi))傳(chuan)動系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有(you)限公司的(de)全資子公司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大連大眾(zhong)公司供應商。

出口(kou)歐洲(zhou)格特拉(la)克(ke)。

公(gong)司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器齒環(huan)150萬件的產能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾集(ji)團(tuan)A級供應商。

結合齒新(xin)產品開發成功并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽(yang)區政(zheng)府簽到技改投(tou)資協議,啟(qi)動整體(ti)搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區(qu)新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全(quan)面投產。

離(li)合(he)器支(zhi)撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品開(kai)發成功并量產,該產品打破(po)國外技術壟斷,填(tian)補國內產品空白。

榮獲(huo)四川省五(wu)一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級優秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科(ke)技(ji)股份有限(xian)公司在(zai)上交所主板上市。

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