[1964年]
成立長江機械廠，主營(ying)農機修配業(ye)務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產品(pin)結構(gou)，開發汽車同(tong)步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生(sheng)產廠家。
[1987年]
成為一汽集團公司供應(ying)商。
[1988年]
公司(si)兼并瀘州市液壓管件(jian)廠。
銅質同步(bu)環通(tong)過技術(shu)鑒定。
成為長安集團公司供應商。
[1989年]
雙(shuang)金屬(shu)軸套通(tong)過技術(shu)鑒定。
[1990年]
銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。
[1993年]
公司兼(jian)并(bing)瀘州市塑(su)料(liao)廠。
[1995年(nian)]
榮獲(huo)一汽集團(tuan)公司質(zhi)量優秀杯。
[1996年(nian)]
成為唐山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應(ying)商。
成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限(xian)公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通(tong)過技術鑒定(ding)。
微車(che)換檔(dang)叉軸通過技(ji)術鑒(jian)定(ding)。
一汽集(ji)團(tuan)優秀質量單位。
[1998年(nian)]
完成國企轉(zhuan)制，并更名為瀘州(zhou)長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽(qi)集團公司A級(ji)供(gong)應商。
通過(guo)大眾(zhong)汽車公司(si)亞太質(zhi)保部評審。
[2003年]
通過(guo)QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版(ban)）質量體系認證。
榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。
被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件供應商。
[2004年(nian)]
公司(si)進行(xing)資產重(zhong)組。
[2005年(nian)]
通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。
成功(gong)開(kai)發鋼質(zhi)同步環，并進行產業化技術改(gai)造(zao)。
[2007年]
成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統(tong)有限(xian)公司供應商。
[2008年]
成為成都豪能科技股份有限公司(si)的全資(zi)子公司(si)。
[2010年]
成為大(da)連大(da)眾公司供應商。
出口歐(ou)洲格(ge)特拉克。
公司實(shi)施產能(neng)提升計劃，具備月(yue)產同步(bu)器齒環150萬件的產能。
[2012年]
成為大眾集團A級(ji)供應(ying)商(shang)。
結(jie)合(he)齒新產品開發成功并量產。
[2013年(nian)]
10月與江陽區政(zheng)府簽到技改投(tou)資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。
榮獲瀘州市首屆(jie)政府質量(liang)管(guan)理(li)獎。
[2014年]
瀘州國家(jia)高新區(qu)新工(gong)廠工(gong)程建設(she)。
[2015年]
瀘州國家(jia)高新區新工廠完(wan)成(cheng)工程(cheng)建設,并開(kai)始搬遷。
[2016年(nian)]
完成整體搬遷(qian)并全面(mian)投產。
離(li)合(he)器支撐及(ji)主(zhu)轉轂新產品開(kai)發成(cheng)功并量產,該產品打破國(guo)外技術壟斷,填(tian)補國內產品空白。
榮(rong)獲四(si)川省五一(yi)勞動獎狀。
榮獲省市兩級優秀民營企業稱號(hao)。
【2017年】
母公司(si)成都豪(hao)能(neng)科(ke)技股份(fen)有限(xian)公司(si)在上交所(suo)主板上市。
0830-8961304
