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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械(xie)廠(chang),主營(ying)農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業(ye)務(wu)。

[1983]

調整產品結(jie)構(gou),開(kai)發汽(qi)車(che)同步器齒環,是中國最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為長安(an)集(ji)團公司(si)供(gong)應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸(zhou)套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次(ci)臺(tai)架(jia)試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質量(liang)優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山(shan)愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成(cheng)為一(yi)汽大(da)眾汽車股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

微車換(huan)檔(dang)叉軸通過(guo)技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更(geng)名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大(da)眾(zhong)汽(qi)車公(gong)司亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國(guo)汽車報(bao)》評為年度最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成(cheng)功(gong)開發鋼質同步環(huan),并進行產業化技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成(cheng)為(wei)格特拉克(江西(xi))傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技股份有限(xian)公(gong)司(si)的全(quan)資(zi)子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供應商(shang)。

出口歐(ou)洲格特拉(la)克。

公司實施產能提(ti)升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合(he)齒新產品開發成功并(bing)量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽(qian)到技(ji)改(gai)投資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區建設工程。

榮獲瀘(lu)州(zhou)市首屆政府質量管(guan)理獎(jiang)。

[2014]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投(tou)產(chan)。

離合器支撐及(ji)主轉轂新產品開(kai)發(fa)成功并量(liang)產,該產品打(da)破國外(wai)技術壟斷,填補(bu)國內產品(pin)空(kong)白(bai)。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技股份有限公司(si)在(zai)上交所(suo)主板(ban)上市。

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