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[1964年]
成立長江(jiang)機(ji)(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)(ji)修配(pei)業務。
[1978年]
增加銅基粉(fen)末(mo)冶金業(ye)務(wu)。
[1983年]
調整產品結(jie)構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環(huan)生產廠(chang)家。
[1987年]
成為一汽(qi)集(ji)團公司供(gong)應商。
[1988年]
公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠。
銅質同(tong)步環通過(guo)技術鑒定(ding)。
成為(wei)長安集團(tuan)公(gong)司供應(ying)商。
[1989年]
雙金屬軸(zhou)套通(tong)過(guo)技術鑒定。
[1990年]
銅質同步環(huan)在日本(ben)通(tong)過30萬次臺架(jia)試驗。
[1993年]
公司(si)兼并瀘州(zhou)市塑料(liao)廠。
[1995年]
榮獲一汽集團公司質量優(you)秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應商。
成為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商(shang)。
[1997年]
轎車(che)同(tong)步環(huan)通過技術鑒定。
微車換檔(dang)叉軸通過技術鑒定。
一汽集團(tuan)優秀質量單位。
[1998年]
完(wan)成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量(liang)體系認證。
[2002年]
成為一汽集團(tuan)公司A級供應商(shang)。
通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體(ti)系認證(zheng)。
榮獲四川省名牌(pai)產品稱號,至今年(nian)連續7界榮(rong)獲該項稱號。
被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零件供應商。
[2004年(nian)]
公(gong)司進行資產(chan)重(zhong)組。
[2005年]
通(tong)過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。
成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技術改造。
[2007年]
成(cheng)為格特拉克(江西)傳動(dong)系統有限(xian)公(gong)司供應商。
[2008年]
成為(wei)成都豪能科(ke)技股(gu)份有限(xian)公司的(de)全資子公司。
[2010年]
成(cheng)為大連(lian)大眾公司(si)供應商。
出口歐洲(zhou)格特拉克。
公(gong)司(si)實施(shi)產(chan)能提(ti)升計劃,具(ju)備月產(chan)同步器齒(chi)環150萬件的產(chan)能。
[2012年]
成(cheng)為大(da)眾(zhong)集(ji)團A級供應(ying)商。
結合齒新產品開發成功并(bing)量產。
[2013年]
10月與江陽區政府簽(qian)到技改投資協議(yi),啟動整(zheng)體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區建設工程(cheng)。
榮獲瀘州市首(shou)屆政府質量管理獎。
[2014年]
瀘(lu)州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程(cheng)建(jian)設。
[2015年]
瀘州國家高新區新工廠(chang)完成工程建設,并(bing)開始(shi)搬遷。
[2016年]
完(wan)成整(zheng)體搬遷并全面投產。
離(li)合器(qi)支撐及主轉轂新產品(pin)開發(fa)成功并量(liang)產,該產品打破國外(wai)技術壟(long)斷,填補(bu)國內產品(pin)空白。
榮獲(huo)四川(chuan)省五一勞動(dong)獎狀。
榮獲(huo)省(sheng)市兩級優(you)秀民營企業稱號。
【2017年】
母公司(si)成都豪能科(ke)技(ji)股份有限(xian)公司(si)在上交(jiao)所主板上市(shi)。
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