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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業(ye)務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉(fen)末冶金業(ye)務(wu)。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產品結構,開發汽車同步器(qi)齒(chi)環,是中國(guo)最早的(de)同步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質(zhi)同步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為長安集團公司(si)供應商。

[1989年(nian)]

雙金(jin)屬軸套通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日(ri)本通過30萬次臺架(jia)試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市塑(su)料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限責(ze)任公(gong)司供(gong)應商。

成為一(yi)汽大眾汽車股(gu)份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單位。

[1998]

完成國(guo)企(qi)轉制,并更名為瀘州長(chang)江機械有(you)限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過(guo)大眾汽(qi)車公(gong)司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系(xi)認證。

榮獲(huo)四川省名牌產(chan)品稱號,至今(jin)年連(lian)續7界榮獲(huo)該項稱號。

被(bei)《中國汽車報(bao)》評為年度最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公司供應商(shang)。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科技股份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成(cheng)為大(da)(da)連大(da)(da)眾(zhong)公司供應商(shang)。

出口歐(ou)洲(zhou)格特拉克。

公司實施產(chan)能提(ti)升計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品開(kai)發成功并量產。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟(qi)動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建(jian)設工程(cheng)。

榮獲(huo)瀘州市首(shou)屆政府(fu)質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘(lu)州國(guo)家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程(cheng)建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成(cheng)工程建(jian)設,并開(kai)始搬遷(qian)。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷(qian)并全面投產。

離合器支(zhi)撐(cheng)及(ji)主轉轂新(xin)產品開發成(cheng)功并量產,該產品打破(po)國外技術壟斷,填(tian)補國內產品(pin)空(kong)白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限(xian)公司在上交所(suo)主板上市。

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