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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主(zhu)營農機修配業(ye)務。

[1978]

增加銅(tong)基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽車同步器齒環,是(shi)中(zhong)國最(zui)早(zao)的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓(ya)管件廠。

銅質同步環通過技術鑒(jian)定。

成為(wei)長安集團公司(si)供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸套通(tong)過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日(ri)本(ben)通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團(tuan)公司質(zhi)量優秀杯。

[1996年(nian)]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司供應(ying)商。

成為一(yi)汽大眾汽車(che)股(gu)份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸(zhou)通過(guo)技(ji)術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江機械有(you)限公(gong)司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽車(che)公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名牌產品(pin)稱號,至今(jin)年連續7界榮獲(huo)該(gai)項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評(ping)為年度最佳(jia)汽車零件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公司進行資(zi)產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理(li)體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同(tong)步環,并進行產(chan)業(ye)化(hua)技(ji)術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股份(fen)有限(xian)公司的全資子公司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司(si)供應(ying)商(shang)。

出(chu)口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實(shi)施產能提升計劃,具備月產同步器齒(chi)環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級(ji)供(gong)應(ying)商。

結合(he)齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技(ji)改投資(zi)協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘(lu)州國家高(gao)新(xin)區建設(she)工程。

榮獲瀘(lu)州市首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成工程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面投(tou)產(chan)。

離(li)合器支撐(cheng)及(ji)主轉轂(gu)新(xin)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)成功并量(liang)產(chan),該產品打破(po)國外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白(bai)。

榮(rong)獲四川(chuan)省五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營(ying)企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪(hao)能(neng)科技股份有限(xian)公司在上交所主板上市。

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