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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發(fa)汽車同步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集(ji)團公司供(gong)應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市(shi)液壓(ya)管件廠(chang)。

銅質同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質(zhi)同(tong)步(bu)環在日本(ben)通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有限公(gong)司(si)供應商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過(guo)技術鑒定。

微(wei)車換檔叉(cha)軸通過(guo)技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉(zhuan)制,并更名為瀘(lu)州長江(jiang)機(ji)械有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省名牌產品稱號(hao),至(zhi)今年連續7界(jie)榮(rong)獲該項稱號。

被《中國汽(qi)車報(bao)》評為年度最佳(jia)汽(qi)車零件供(gong)應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認(ren)證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進行產(chan)業(ye)化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供(gong)應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有限公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司供(gong)應商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產(chan)能(neng)提升計劃,具備月(yue)產(chan)同(tong)步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012年(nian)]

成為大(da)眾集(ji)團A級供應(ying)商。

結合齒新產品開(kai)發成功(gong)并(bing)量產。

[2013]

10月(yue)與江(jiang)陽區(qu)政府簽到技改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘(lu)州(zhou)國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區(qu)新工廠完成工程(cheng)建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破國外(wai)技術壟斷,填補(bu)國(guo)內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級優秀(xiu)民營企業稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能科(ke)技股份(fen)有限公司在上交所(suo)主板上市。

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