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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅(tong)基(ji)粉(fen)末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中國(guo)最早的同步環(huan)生產(chan)廠(chang)家。

[1987]

成(cheng)為(wei)一汽集團公(gong)司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼(jian)并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質同步環通(tong)過技術鑒定(ding)。

成為長(chang)安(an)集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通(tong)過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同(tong)步環(huan)在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司(si)質量(liang)優秀杯。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐山愛(ai)信齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成(cheng)為一(yi)汽大眾汽車股份(fen)有限公司供應(ying)商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微(wei)車換檔(dang)叉軸通過(guo)技術鑒定。

一(yi)汽(qi)集(ji)團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公(gong)司A級供(gong)應商(shang)。

通過(guo)大(da)眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四(si)川省名牌產品稱號,至今年(nian)連續(xu)7界(jie)榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽(qi)車報》評(ping)為(wei)年度最佳汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步(bu)環,并進行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(ke)(江(jiang)西)傳動系統有限公司供應(ying)商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉(la)克。

公司實施產能提升計劃,具備(bei)月(yue)產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家(jia)高新(xin)區建設(she)工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工廠工程建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完(wan)成工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬(ban)遷并(bing)全(quan)面投產。

離合器支(zhi)撐(cheng)及主(zhu)轉轂新產(chan)(chan)品(pin)開(kai)發成功并量產(chan)(chan),該產品打破國(guo)外技術壟(long)斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司(si)成都豪能(neng)科技(ji)股份有限(xian)公司(si)在上交所主板上市。

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