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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品結構(gou),開發汽車同(tong)步器齒(chi)環,是中(zhong)國最早的同(tong)步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一(yi)汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市(shi)液壓管件廠(chang)。

銅質同步環通(tong)過(guo)技術鑒定。

成為長(chang)安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質(zhi)同(tong)步(bu)環(huan)在日本通(tong)過(guo)30萬次(ci)臺架(jia)試驗(yan)。

[1993]

公司兼(jian)并(bing)瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信(xin)齒輪有限責任公(gong)司供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定(ding)。

微車(che)換檔(dang)叉(cha)軸通過(guo)技術鑒(jian)定。

一汽集團(tuan)優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為(wei)瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過(guo)大眾汽車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體(ti)系認證。

榮獲四(si)川省名(ming)牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系(xi)認(ren)證(zheng)。

成功(gong)開發鋼質同(tong)步環(huan),并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特(te)拉克(江西)傳(chuan)動系統有限公(gong)司供應商(shang)。

[2008]

成為成都(dou)豪能科(ke)技股份有限公(gong)司的(de)全資子公(gong)司。

[2010]

成(cheng)為(wei)大(da)連大(da)眾公(gong)司供應(ying)商。

出口(kou)歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產能提(ti)升計(ji)劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合(he)齒新產(chan)品(pin)開發(fa)成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽到技改投資(zi)協議,啟動(dong)整體(ti)搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建設(she),并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整(zheng)體(ti)搬(ban)遷并(bing)全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發(fa)成功(gong)并(bing)量產,該(gai)產品打破國外技術壟斷,填補國(guo)內(nei)產品空白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀民營(ying)企業稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科(ke)技股份有限公司在(zai)上交所主(zhu)板(ban)上市。

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