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發展歷(li)程

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[1964年(nian)]

成立長(chang)江機(ji)械(xie)廠,主(zhu)營農機(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車(che)同(tong)步器齒環,是中國最早的同步環生產(chan)廠家(jia)。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司(si)供(gong)應商(shang)。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液(ye)壓管(guan)件廠。

銅質同步環通過(guo)技術鑒(jian)定。

成(cheng)為長安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為(wei)唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司(si)供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公(gong)司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒(jian)定。

一汽集團優(you)秀質量單(dan)位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質(zhi)量體(ti)系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級供應商。

通過大眾汽(qi)車公司(si)亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四(si)川省名牌(pai)產品稱號,至今(jin)年連續(xu)7界榮獲(huo)該項稱號(hao)。

被(bei)《中國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產(chan)重(zhong)組(zu)。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認證。

成功(gong)開發鋼質同步環,并進行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江(jiang)西)傳動(dong)系統有限公司供應(ying)商(shang)。

[2008年(nian)]

成為(wei)成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)的全資(zi)子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大(da)連(lian)大(da)眾公司(si)供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實(shi)施產(chan)能提升計劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒(chi)環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開發(fa)成功并(bing)量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區政府簽(qian)到技改投(tou)資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區建(jian)設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家(jia)高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成(cheng)工程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面投(tou)產。

離合器支撐及主(zhu)轉(zhuan)轂新產品(pin)開發成功并量(liang)產,該產(chan)品打破國外技(ji)術壟斷,填(tian)補(bu)國內產品空白(bai)。

榮獲四川(chuan)省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母(mu)公(gong)司成都豪(hao)能科技(ji)股份有限(xian)公(gong)司在上交所主板(ban)上市(shi)。

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