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發(fa)展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江(jiang)機械(xie)廠,主營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構(gou),開(kai)發汽車(che)同步器齒環,是中國最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通(tong)過(guo)技(ji)術(shu)鑒定。

成(cheng)為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼(jian)并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責(ze)任公(gong)司供(gong)應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有(you)限公司(si)供(gong)應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環(huan)通(tong)過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮(rong)獲(huo)四(si)川省名牌產品(pin)稱號,至(zhi)今年連續7界榮(rong)獲該(gai)項稱號(hao)。

被(bei)《中國汽車報》評(ping)為年度(du)最佳汽車零(ling)件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江(jiang)西)傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)有限公司供(gong)應商(shang)。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010年(nian)]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司(si)實施產能提升(sheng)計(ji)劃(hua),具備(bei)月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應商。

結合齒新產品開發成(cheng)功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府(fu)簽到(dao)技改投資協(xie)議,啟動整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘(lu)州國(guo)家高新區建設工程。

榮獲(huo)瀘(lu)州(zhou)市(shi)首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完(wan)成工(gong)程建設(she),并(bing)開(kai)始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷(qian)并(bing)全面(mian)投產(chan)。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產品開(kai)發成功(gong)并量產,該產品打破國(guo)外技術壟斷(duan),填補國內產品空白(bai)。

榮獲四川省(sheng)五一勞(lao)動(dong)獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級(ji)優秀民(min)營企業稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪(hao)能科技(ji)股(gu)份(fen)有限公司在(zai)上交所主板上市(shi)。

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