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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)(ji)械廠(chang),主營農機(ji)(ji)修配業(ye)務(wu)。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國最早的同步環生產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成為一(yi)汽集團(tuan)公司供(gong)應(ying)商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅(tong)質(zhi)同步環通過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為長安集(ji)團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘(lu)州市(shi)塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山(shan)愛信齒輪有限責(ze)任公司供應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單(dan)位(wei)。

[1998]

完成(cheng)國企轉制(zhi),并(bing)更(geng)名為瀘(lu)州長江機(ji)械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供應(ying)商。

通過(guo)大眾(zhong)汽車(che)公(gong)司(si)亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱號,至今年(nian)連(lian)續7界(jie)榮(rong)獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資(zi)產(chan)重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理(li)體系(xi)認(ren)證。

成功開(kai)發鋼質同步環(huan),并(bing)進(jin)行產業化(hua)技術改造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格(ge)特拉克(江(jiang)西(xi))傳動系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科(ke)技股份有限公司(si)的(de)全資子公司(si)。

[2010年(nian)]

成為大連(lian)大眾(zhong)公(gong)司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克。

公(gong)司實(shi)施產能提升(sheng)計劃,具(ju)備月(yue)產同步(bu)器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應商。

結合齒新產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區(qu)政府簽到技改投(tou)資協議,啟動(dong)整體搬遷落(luo)戶瀘州國家(jia)高新(xin)區(qu)建設工程。

榮獲瀘(lu)州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)完成(cheng)工(gong)程建設,并開(kai)始(shi)搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷(qian)并全面投產(chan)。

離合器支撐(cheng)及主(zhu)轉轂新產(chan)品(pin)開發成(cheng)功(gong)并(bing)量(liang)產(chan),該產品打破國外技(ji)術壟斷(duan),填補國內產品(pin)空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能科技股(gu)份有限(xian)公司在上交所主板上市(shi)。

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