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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同(tong)步器(qi)齒環,是中國最(zui)早的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司(si)兼并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同(tong)步環(huan)通(tong)過(guo)技術鑒定。

成為長安集團(tuan)公(gong)司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技(ji)術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛(ai)信齒輪有限責任公司(si)供(gong)應商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有(you)限(xian)公司(si)供(gong)應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環(huan)通過技術鑒定(ding)。

微車換檔(dang)叉軸(zhou)通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優(you)秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名(ming)為(wei)瀘(lu)州長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量(liang)體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四(si)川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲(huo)該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評(ping)為(wei)年(nian)度最(zui)佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功開(kai)發(fa)鋼質同步環(huan),并(bing)進行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統(tong)有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股份(fen)有限公司的全資子公司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公(gong)司實(shi)施產(chan)能提升計劃,具備月(yue)產(chan)同(tong)步(bu)器(qi)齒環150萬(wan)件的(de)產(chan)能(neng)。

[2012]

成為(wei)大(da)眾集團A級供應(ying)商。

結合(he)齒(chi)新產品(pin)開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新(xin)區建設工程。

榮獲(huo)瀘(lu)州市(shi)首(shou)屆政府(fu)質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發(fa)成功并量產,該產(chan)品打破國外技術(shu)壟斷(duan),填補國(guo)內產品空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級(ji)優秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公(gong)司(si)成(cheng)都豪能科技股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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