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[1964年]
成立長江機械廠,主營農(nong)機修配業務。
[1978年]
增加銅基(ji)粉(fen)末冶金業務。
[1983年]
調(diao)整(zheng)產(chan)品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的(de)同步環生(sheng)產(chan)廠家。
[1987年]
成為一汽集(ji)團公司供應商。
[1988年]
公司(si)兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。
銅質同步環通過(guo)技術鑒定。
成為長安集團(tuan)公司供應商。
[1989年]
雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定。
[1990年(nian)]
銅(tong)質同步環(huan)在日本通過30萬(wan)次臺架試(shi)驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽集(ji)團公(gong)司(si)質量優秀杯。
[1996年]
成為唐(tang)山(shan)愛信齒輪有限責任公司(si)供應商。
成(cheng)為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限(xian)公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通(tong)過技術鑒定。
微車換檔叉(cha)軸通過技(ji)術鑒定。
一汽(qi)集團優(you)秀質量(liang)單(dan)位。
[1998年(nian)]
完成國(guo)企轉制(zhi),并更名為瀘(lu)州長江(jiang)機械有限公(gong)司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系(xi)認證。
[2002年(nian)]
成為一汽集團公司A級供應商(shang)。
通過(guo)大眾汽車公司亞太質保部評(ping)審(shen)。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至(zhi)今年(nian)連續7界榮(rong)獲該項稱號。
被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零件供(gong)應商(shang)。
[2004年]
公(gong)司(si)進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量(liang)管理(li)體(ti)系認證。
成功(gong)開發鋼質同步環(huan),并(bing)進行產業(ye)化技術改造。
[2007年]
成為格特(te)拉克(ke)(江西(xi))傳動系統有限(xian)公司供應商。
[2008年]
成為(wei)成都豪能科技股份有限公(gong)(gong)司(si)的全資子公(gong)(gong)司(si)。
[2010年(nian)]
成(cheng)為大連大眾公司供應商。
出口歐洲格(ge)特拉克。
公(gong)司(si)實(shi)施產能提升計劃,具(ju)備月產同步器(qi)齒(chi)環150萬(wan)件的產(chan)能。
[2012年]
成為大眾集(ji)團A級供應商。
結合齒新產品開發成功(gong)并量產。
[2013年]
10月與江陽(yang)區(qu)政(zheng)府簽到技改投資(zi)協議,啟(qi)動整體(ti)搬遷落(luo)戶(hu)瀘州國家高新區建設(she)工程。
榮獲(huo)瀘州市首屆(jie)政府(fu)質量管(guan)理獎(jiang)。
[2014年(nian)]
瀘(lu)州國家(jia)高新區新工廠工程建設。
[2015年]
瀘(lu)州(zhou)國家高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建設(she),并開始搬遷(qian)。
[2016年]
完(wan)成整(zheng)體搬遷并全(quan)面投產。
離(li)合器(qi)支撐(cheng)及主轉轂新產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan),該產品打(da)破(po)國外技術(shu)壟斷,填補國內產品空白(bai)。
榮獲四(si)川省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。
榮獲省(sheng)市(shi)兩級(ji)優(you)秀民營企業稱號。
【2017年】
母公司成都豪能科技(ji)股份有限公司在上交所主板上市。
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