[1964年]
成立長江機械廠，主營農機修配業務。
[1978年]
增加銅(tong)基粉末冶(ye)金業(ye)務。
[1983年(nian)]
調整(zheng)產品結構(gou)，開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生(sheng)產廠家。
[1987年]
成為(wei)一汽集團(tuan)公司供應(ying)商。
[1988年]
公司兼并瀘州市液壓管件廠。
銅質(zhi)同步環通(tong)過技(ji)術鑒定。
成(cheng)為(wei)長安集團(tuan)公(gong)司供應(ying)商。
[1989年]
雙金屬軸套通(tong)過技術鑒(jian)定。
[1990年]
銅質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市(shi)塑料廠。
[1995年]
榮獲一(yi)汽集團公司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信(xin)齒輪有限(xian)責任公司供(gong)應(ying)商。
成(cheng)為一汽大眾汽車股(gu)份有限公司(si)供應商。
[1997年]
轎車(che)同步環通過技術鑒定。
微車換檔叉軸(zhou)通(tong)過技(ji)術鑒定。
一汽集團優秀質量單(dan)位。
[1998年]
完成(cheng)國企(qi)轉制，并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司。
[1999年(nian)]
通過ISO9002質量(liang)體系認(ren)證。
[2002年]
成(cheng)為一汽(qi)集團(tuan)公司A級供應商(shang)。
通過大眾汽(qi)車公司亞太質保部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質量(liang)體系認證(zheng)。
榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。
被《中國汽車報》評為年度(du)最(zui)佳(jia)汽車零件供應商。
[2004年]
公司進(jin)行資產(chan)重組(zu)。
[2005年]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證(zheng)。
成(cheng)功(gong)開發鋼質(zhi)同步環(huan)，并進行(xing)產業化技術改造。
[2007年]
成為格特拉克(江西)傳動系統(tong)有限公司供應商。
[2008年(nian)]
成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科技股份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。
[2010年]
成為大連(lian)大眾(zhong)公(gong)司供應(ying)商(shang)。
出口歐洲格(ge)特拉克。
公司實施產能提(ti)升計劃，具(ju)備月產同步(bu)器齒環(huan)150萬件(jian)的(de)產能。
[2012年]
成為(wei)大眾集團(tuan)A級供(gong)應商。
結合齒新(xin)產品開發(fa)成功并量產。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷(qian)落戶瀘州國家(jia)高新區建設工(gong)程(cheng)。
榮獲(huo)瀘州(zhou)市首屆政府質(zhi)量管理獎。
[2014年]
瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。
[2015年]
瀘(lu)州國(guo)家高新區新工廠完成工程(cheng)建(jian)設,并(bing)開始搬遷(qian)。
[2016年(nian)]
完成(cheng)整體搬(ban)遷并全面投(tou)產。
離合器(qi)支撐及主轉轂新產品(pin)開發成功并量(liang)產,該產品打破國(guo)外技(ji)術(shu)壟斷,填(tian)補國內(nei)產(chan)品空白(bai)。
榮獲(huo)四川省五一勞動獎狀(zhuang)。
榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。
【2017年】
母公司成都豪(hao)能科技股份有(you)限公司在上交(jiao)所主板上市(shi)。
0830-8961304
