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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營(ying)農(nong)機(ji)修配業務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供(gong)應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠(chang)。

銅(tong)質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為(wei)長(chang)安集(ji)團(tuan)公(gong)司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責(ze)任公司供應(ying)商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環(huan)通過技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并(bing)更(geng)名為(wei)瀘州長江(jiang)機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團(tuan)公司A級供應(ying)商。

通過大(da)眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川(chuan)省名牌產品稱號,至今(jin)年連續7界榮獲(huo)該項(xiang)稱號。

被《中國汽(qi)車報》評為年度最佳(jia)汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步(bu)環,并(bing)進行產(chan)業(ye)化(hua)技術(shu)改造(zao)。

[2007]

成為格特(te)拉克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有限公司供(gong)應(ying)商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科技股份(fen)有限公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司(si)供應商。

出(chu)口歐洲格特(te)拉克。

公司實(shi)施(shi)產能(neng)提升計劃,具備月產同步(bu)器齒環150萬件的(de)產能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供應(ying)商。

結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽(yang)區政府簽(qian)到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落(luo)戶(hu)瀘州國家高新區建(jian)設(she)工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質(zhi)量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設(she)。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及(ji)主轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破(po)國外技(ji)術(shu)壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮獲(huo)四(si)川省(sheng)五一(yi)勞動(dong)獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民(min)營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪能(neng)科技股份(fen)有(you)限公司在上交所主板(ban)上市(shi)。

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