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[1964年(nian)]
成(cheng)立長江機械廠,主營農機修配(pei)業(ye)務。
[1978年]
增加銅基(ji)粉末冶金業務。
[1983年]
調(diao)整產品結構,開發(fa)汽車同步器(qi)齒環,是(shi)中(zhong)國最早(zao)的同步環生產廠家。
[1987年]
成為一汽集團公(gong)司供應(ying)商。
[1988年]
公司兼并瀘州市液壓管件廠。
銅質同步(bu)環通過技(ji)術鑒(jian)定(ding)。
成為長安(an)集團公司(si)供應(ying)商。
[1989年]
雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定(ding)。
[1990年]
銅質同步環在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州(zhou)市塑料廠。
[1995年]
榮獲(huo)一汽集團(tuan)公司質量(liang)優秀杯。
[1996年(nian)]
成為唐山(shan)愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。
成為一(yi)汽大(da)眾汽車股份有限公司供應商(shang)。
[1997年]
轎車同步環(huan)通過(guo)技術鑒定。
微車(che)換檔叉(cha)軸通(tong)過(guo)技術鑒定。
一(yi)汽集團優(you)秀質量單位(wei)。
[1998年]
完成國企(qi)轉制,并更名為(wei)瀘州(zhou)長江機械有(you)限公(gong)司。
[1999年]
通過(guo)ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供(gong)應商。
通(tong)過大眾(zhong)汽車公(gong)司亞太質保部評審(shen)。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮(rong)獲四川(chuan)省名牌產品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號。
被《中國汽車報(bao)》評為年度最(zui)佳(jia)汽車零件供(gong)應商(shang)。
[2004年(nian)]
公司進行(xing)資產重組。
[2005年]
通過(guo)ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。
成功開發鋼質(zhi)同步(bu)環(huan),并進(jin)行產業化技(ji)術改造。
[2007年]
成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公司供應商。
[2008年]
成為成都豪能科(ke)技股份有(you)限公(gong)司的全資(zi)子公(gong)司。
[2010年]
成為(wei)大連大眾公(gong)司供應商。
出口歐洲格(ge)特拉克。
公司實施產能(neng)提(ti)升計劃(hua),具備月產同步器齒環150萬件的產能。
[2012年]
成為大眾(zhong)集團(tuan)A級(ji)供應(ying)商。
結合齒新產(chan)品開發成(cheng)功并量(liang)產(chan)。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到(dao)技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新區(qu)建設工程。
榮獲(huo)瀘州市首屆政府(fu)質量(liang)管(guan)理獎。
[2014年(nian)]
瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并(bing)開始搬遷。
[2016年]
完(wan)成整體搬遷(qian)并全面(mian)投產(chan)。
離合器支撐及主(zhu)轉轂新產品開(kai)發成功(gong)并量產,該產品打破國(guo)外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。
榮獲(huo)四川(chuan)省(sheng)五(wu)一勞動獎(jiang)狀。
榮獲省市兩級優秀民營企業稱(cheng)號。
【2017年】
母公司成都豪能科(ke)技股(gu)份有(you)限公司在上(shang)交(jiao)所主板上(shang)市。
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