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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅(tong)基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽車同步器(qi)齒環,是(shi)中國(guo)最早的同步環生(sheng)產(chan)廠(chang)家。

[1987年(nian)]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管(guan)件廠(chang)。

銅(tong)質(zhi)同步(bu)環通過技術鑒定(ding)。

成為長安(an)集團公(gong)司供(gong)應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990年(nian)]

銅(tong)質同步環在日本通(tong)過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團(tuan)公(gong)司質量(liang)優秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成為一汽(qi)大眾(zhong)汽(qi)車股(gu)份(fen)有(you)限公司供(gong)應商。

[1997年(nian)]

轎車同(tong)步環(huan)通過技術(shu)鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制(zhi),并(bing)更(geng)名為(wei)瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質(zhi)量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司(si)A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評審(shen)。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體(ti)系(xi)認(ren)證。

榮獲(huo)四川(chuan)省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽(qi)車(che)報》評為年度最佳汽(qi)車(che)零(ling)件供應商。

[2004]

公司(si)進行資(zi)產(chan)重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成功開(kai)發鋼質同步環,并(bing)進(jin)行(xing)產業化技術改(gai)造。

[2007]

成為格特(te)拉克(江(jiang)西)傳(chuan)動系統(tong)有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技(ji)股份有(you)限公(gong)司的全(quan)資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供應(ying)商(shang)。

出(chu)口(kou)歐洲格特(te)拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒(chi)新產品開發成(cheng)功并量產。

[2013年(nian)]

10月與(yu)江陽區政府簽到技改投資(zi)協議(yi),啟動(dong)整(zheng)體搬遷落戶瀘(lu)州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘(lu)州市(shi)首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器(qi)支撐(cheng)及主轉(zhuan)轂(gu)新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打(da)破國外(wai)技術(shu)壟斷,填補(bu)國(guo)內產(chan)品空白。

榮獲四(si)川省五一(yi)勞動(dong)獎狀。

榮獲(huo)省市兩(liang)級優秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪能科(ke)技股份有限公司在上(shang)交(jiao)所主板(ban)上(shang)市。

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