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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機(ji)(ji)械廠,主營農(nong)機(ji)(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調(diao)整產(chan)品結構(gou),開(kai)發汽車同步器齒環,是中國最早(zao)的(de)同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液(ye)壓管(guan)件廠(chang)。

銅質(zhi)同步環通(tong)過技術(shu)鑒定。

成為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本(ben)通(tong)過30萬(wan)次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼(jian)并(bing)瀘州市(shi)塑料廠(chang)。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量(liang)優(you)秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山(shan)愛信齒輪有限責任公司(si)供(gong)應商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有(you)限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾(zhong)汽(qi)車公司(si)亞(ya)太質保部評(ping)審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌(pai)產(chan)品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中(zhong)國汽(qi)車(che)報》評(ping)為(wei)年(nian)度(du)最佳汽(qi)車(che)零(ling)件供(gong)應商。

[2004]

公(gong)司(si)進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理(li)體系認證。

成功開發鋼質同步環,并(bing)進(jin)行產(chan)業化技術改造(zao)。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統有(you)限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股(gu)份有限公司的(de)全資子公司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。

出(chu)口歐洲格(ge)特拉克(ke)。

公司(si)實施產能提升計劃,具備(bei)月產同步器(qi)齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為(wei)大眾(zhong)集團A級供(gong)應商。

結合齒新產(chan)品開(kai)發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區(qu)政(zheng)府(fu)簽到技改投資協議,啟動(dong)整體(ti)搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區(qu)新工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國家(jia)高(gao)新區(qu)新工廠(chang)完(wan)成工程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整(zheng)體(ti)搬(ban)遷(qian)并(bing)全(quan)面投產。

離(li)合器支(zhi)撐及主轉轂(gu)新產(chan)品(pin)開發(fa)成功并量產(chan),該產品(pin)打(da)破國外技術壟(long)斷,填補國內產品空白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市(shi)兩級優秀(xiu)民(min)營企(qi)業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能科技(ji)股份有限(xian)公司在上交所主板上市。

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