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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主營農機修配業(ye)務(wu)。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國最(zui)早的(de)同(tong)步環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應(ying)商(shang)。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技(ji)術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過(guo)30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽(qi)集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有(you)限(xian)責任公(gong)司(si)供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過(guo)技術(shu)鑒定。

微(wei)車換(huan)檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀(xiu)質量單(dan)位。

[1998]

完(wan)成國企轉(zhuan)制(zhi),并更(geng)名為(wei)瀘(lu)州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認(ren)證(zheng)。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系(xi)認證。

榮(rong)獲四川省名牌(pai)產品稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國(guo)汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并(bing)進行產業(ye)化(hua)技(ji)術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西)傳動系統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份(fen)有限公(gong)(gong)司的全資子(zi)公(gong)(gong)司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司(si)供(gong)應商。

出(chu)口歐洲格特拉(la)克(ke)。

公(gong)司實施產能提升計劃,具備(bei)月產同(tong)步器齒環150萬(wan)件的產能(neng)。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開(kai)發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體(ti)搬遷(qian)落(luo)戶瀘州國家高(gao)新區建設工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘(lu)州市(shi)首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家(jia)高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體搬遷(qian)并(bing)全面投產。

離合器支撐及(ji)主轉轂(gu)新(xin)產品(pin)開發成功(gong)并量(liang)產,該產(chan)品打破(po)國外技術壟斷,填補國內產(chan)品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)在上(shang)交所主(zhu)板上(shang)市。

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