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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江(jiang)機(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金(jin)業務(wu)。

[1983]

調(diao)整產(chan)品結構(gou),開發汽車同(tong)步(bu)器齒環,是中(zhong)國最早的同(tong)步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應商(shang)。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質(zhi)同(tong)步環通過技術鑒定。

成為(wei)長安集(ji)團公司供應(ying)商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼(jian)并瀘州(zhou)市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一(yi)汽集(ji)團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成為一汽(qi)(qi)大眾汽(qi)(qi)車股份有(you)限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集(ji)團(tuan)優(you)秀質量單(dan)位。

[1998]

完成國(guo)企轉制(zhi),并更名為(wei)瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級(ji)供應(ying)商。

通過大眾汽車(che)公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件供應商(shang)。

[2004]

公司(si)進行(xing)資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步環,并進行(xing)產業化技(ji)術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉(la)克(江西)傳動系統(tong)有限公司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股(gu)份有(you)限公司的全資子公司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品(pin)開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技改投資協議,啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠工程建(jian)設(she)。

[2015]

瀘(lu)州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建設,并開始搬(ban)遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面投產。

離合(he)器支撐及主轉轂新(xin)產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞(lao)動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公(gong)司(si)成(cheng)都豪能(neng)科技股份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)在(zai)上交(jiao)所主(zhu)板上市。

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