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發展(zhan)歷程

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金(jin)業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中(zhong)國最早的同步環(huan)生產(chan)廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市(shi)液壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同步環通過技(ji)術鑒定。

成(cheng)為長安集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通(tong)過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日(ri)本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有(you)限責(ze)任公(gong)司供應商。

成(cheng)為一汽大(da)眾汽車股(gu)份有限公司供應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車同步環(huan)通過技術鑒定(ding)。

微車換(huan)檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更(geng)名為瀘州(zhou)長江機械有限公司(si)。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級(ji)供(gong)應商。

通(tong)過大眾汽車(che)公司(si)亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量(liang)體系認證。

榮獲(huo)四川(chuan)省名牌產(chan)品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度(du)最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業(ye)化(hua)技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪(hao)能科(ke)技股份有限(xian)公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司(si)供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾(zhong)集團A級供(gong)應商。

結合齒新產品開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽(yang)區政(zheng)府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州(zhou)國(guo)家高(gao)新(xin)區建(jian)設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合(he)器支撐及主轉轂(gu)新(xin)產(chan)品(pin)開發(fa)成功(gong)并量產(chan),該(gai)產品打破國(guo)外技(ji)術壟斷,填(tian)補國內產品空(kong)白。

榮獲(huo)四川省(sheng)五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都(dou)豪能科(ke)技股份有(you)限公司(si)在上交所主板上市。

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