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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營(ying)農機修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發(fa)汽車同(tong)步器(qi)齒環,是(shi)中國(guo)最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團(tuan)公司供應商。

[1988]

公(gong)司(si)兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為長安集團(tuan)公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司(si)質量優(you)秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公(gong)司(si)供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一(yi)汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大(da)眾汽(qi)車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四(si)川省(sheng)名(ming)牌(pai)產(chan)品稱號(hao),至(zhi)今年連續7界榮獲(huo)該(gai)項稱號。

被《中國(guo)汽車報》評為年(nian)度(du)最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成(cheng)功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產業化技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特(te)拉(la)克(江西)傳(chuan)動系統有(you)限公司供(gong)應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能(neng)科(ke)技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計(ji)劃,具(ju)備(bei)月產同(tong)步(bu)器(qi)齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品開發(fa)成功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政(zheng)府簽到技改投(tou)資(zi)協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工廠工程(cheng)建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整(zheng)體搬遷并全(quan)面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂新產(chan)品開(kai)發成功(gong)并量產(chan),該產品打破國(guo)外(wai)技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲(huo)四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩(liang)級優(you)秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科(ke)技股份有(you)限(xian)公司在上交(jiao)所主(zhu)板上市。

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