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發(fa)展(zhan)歷程(cheng)

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[1964]

成(cheng)立長江機械(xie)廠,主(zhu)營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務(wu)。

[1983]

調整(zheng)產(chan)品結構,開發汽車(che)同步器齒(chi)環,是(shi)中國最早的(de)同(tong)步環生(sheng)產(chan)廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司(si)兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安(an)集團(tuan)公(gong)司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質(zhi)同步環(huan)在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應商(shang)。

成為一汽大(da)眾汽車股(gu)份有限公司(si)供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通(tong)過(guo)技(ji)術鑒(jian)定。

微車換(huan)檔叉軸通(tong)過技術鑒(jian)定。

一汽(qi)集團優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證。

[2002年(nian)]

成為(wei)一汽集團公(gong)司(si)A級供應(ying)商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產品稱號(hao),至(zhi)今年連(lian)續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國(guo)汽(qi)車(che)(che)報(bao)》評為(wei)年度最佳汽(qi)車(che)(che)零件供應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證(zheng)。

成功開發(fa)鋼質(zhi)同步環,并進行(xing)產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科(ke)技(ji)股份有限公司的全(quan)資子(zi)公司。

[2010年(nian)]

成為大連大眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格特拉克。

公司(si)實(shi)施(shi)產能提(ti)升計劃,具備月產同(tong)步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供應商。

結合(he)齒(chi)新產(chan)品開發(fa)成(cheng)功(gong)并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協(xie)議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高新區建(jian)設工(gong)程。

榮獲瀘州市首(shou)屆政(zheng)府(fu)質量管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區(qu)新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)。

[2015]

瀘(lu)州國家(jia)高新區新工廠(chang)完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全(quan)面投產。

離合器支(zhi)撐及(ji)主(zhu)轉轂新產(chan)品開(kai)發(fa)成功并量產(chan),該產品打破國外技(ji)術(shu)壟斷(duan),填(tian)補(bu)國內產品空白(bai)。

榮獲四(si)川(chuan)省五一(yi)勞動(dong)獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能(neng)科技股份有限公司(si)在(zai)上交所主板上市。

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