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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械廠(chang),主營(ying)農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車(che)同步器齒環(huan),是中(zhong)國(guo)最早的同步(bu)環生產廠(chang)家(jia)。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液壓(ya)管(guan)件廠(chang)。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅質同(tong)步環(huan)在日本通過30萬次(ci)臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮(rong)獲(huo)一汽(qi)集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過(guo)技術鑒定(ding)。

微車換檔叉(cha)軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名為(wei)瀘州長江機(ji)械有(you)限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾(zhong)汽(qi)車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產(chan)品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國(guo)汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通(tong)過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認證。

成功開(kai)發鋼質(zhi)同步環(huan),并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科(ke)技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司(si)供應商。

出口歐(ou)洲格特拉克(ke)。

公司實施(shi)產(chan)(chan)能提升計(ji)劃,具備月產(chan)(chan)同步器齒(chi)環150萬件的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供(gong)應商。

結合齒新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟(qi)動(dong)整體搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆(jie)政府質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州國(guo)家(jia)高(gao)新(xin)區(qu)新(xin)工廠工程建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投產。

離(li)合器支撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四(si)川省五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優(you)秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份有(you)限公司(si)在(zai)上交所主板(ban)上市。

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