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[1964年]
成立(li)長江機械廠,主營農(nong)機修配(pei)業務(wu)。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國(guo)最早的同步環(huan)生(sheng)產(chan)廠家。
[1987年]
成為一汽集團(tuan)公司供應商(shang)。
[1988年]
公司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。
銅質(zhi)同步(bu)環通(tong)過技術鑒定(ding)。
成為長安集團公司供應(ying)商。
[1989年]
雙(shuang)金(jin)屬(shu)軸套通過技術(shu)鑒定。
[1990年]
銅(tong)質同(tong)步環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。
[1993年]
公司兼并(bing)瀘州市(shi)塑料廠。
[1995年(nian)]
榮獲一汽集團公司質量優(you)秀杯。
[1996年(nian)]
成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供(gong)應商。
成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限(xian)公司供應商。
[1997年]
轎車同步(bu)環通過技術鑒定。
微(wei)車換檔叉軸通(tong)過(guo)技術鑒定。
一汽集團優(you)秀質量單位。
[1998年]
完成國企(qi)轉制,并更名(ming)為瀘州(zhou)長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一(yi)汽(qi)集團公司A級供應商。
通過大眾汽車(che)公司亞太質保(bao)部評(ping)審(shen)。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質(zhi)量體系(xi)認證(zheng)。
榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號(hao)。
被《中國汽車報》評(ping)為年度(du)最(zui)佳(jia)汽車零件供應商。
[2004年]
公(gong)司進行資產重組。
[2005年(nian)]
通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認(ren)證。
成功開發鋼質同步(bu)環,并進行產業化技術改造。
[2007年(nian)]
成為格特拉克(江西(xi))傳動系統有限(xian)公司供應商。
[2008年]
成(cheng)為(wei)成(cheng)都(dou)豪能科技股份有限公司(si)的全(quan)資子公司(si)。
[2010年(nian)]
成為大連大眾(zhong)公司(si)供應(ying)商。
出口歐洲(zhou)格特(te)拉克。
公司實(shi)施產能(neng)提(ti)升計劃,具備(bei)月產同步器齒環(huan)150萬(wan)件的產能。
[2012年]
成為大眾(zhong)集(ji)團A級供應商。
結合齒新產品(pin)開發成功(gong)并量產。
[2013年]
10月與江(jiang)陽區政府簽(qian)到技(ji)改投(tou)資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家高新區建設工程。
榮獲瀘(lu)州市首屆政府質量(liang)管理獎。
[2014年(nian)]
瀘州國家高新區新工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬遷。
[2016年(nian)]
完成整體(ti)搬遷并全面投產(chan)。
離合器支撐(cheng)及主轉轂新產品開發成功并量(liang)產,該產品打破國外技術壟(long)斷,填補國(guo)內產品空白。
榮獲(huo)四川省五一勞動獎狀。
榮獲(huo)省市兩(liang)級優秀(xiu)民營企(qi)業稱(cheng)號。
【2017年】
母公司(si)成都豪(hao)能科技股份(fen)有限公司(si)在上交所主板(ban)上市。
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