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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營(ying)農機(ji)修配業務(wu)。

[1978]

增加銅(tong)基粉末(mo)冶金業(ye)務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發汽車(che)同步(bu)器(qi)齒環,是中國最早(zao)的(de)同步環生產廠(chang)家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過技(ji)術(shu)鑒定。

成為長安集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套(tao)通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步(bu)環在(zai)日(ri)本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限責任公司(si)供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股(gu)份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過(guo)技術鑒定。

微(wei)車(che)換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國(guo)企轉制,并更名為瀘州長江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級(ji)供(gong)應商。

通過大眾(zhong)汽(qi)車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證(zheng)。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號(hao),至今(jin)年(nian)連續7界榮(rong)獲該項稱號(hao)。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳(chuan)動系統有限公司(si)供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技(ji)股(gu)份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格(ge)特拉(la)克。

公司實(shi)施產能提(ti)升計(ji)劃(hua),具備(bei)月(yue)產同步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾(zhong)集團(tuan)A級供應商(shang)。

結(jie)合齒(chi)新產品開發成功并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府(fu)簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家(jia)高新區(qu)新工(gong)(gong)廠完成工(gong)(gong)程建設,并開始搬(ban)遷(qian)。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全(quan)面投產。

離合器支(zhi)撐及(ji)主(zhu)轉轂新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan),該產品打(da)破國外技(ji)術壟斷,填補國內(nei)產(chan)品空白。

榮(rong)獲四川省五一(yi)勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企(qi)業稱(cheng)號。

2017年】

母公(gong)司成(cheng)都豪能科技股份有限公(gong)司在上交(jiao)所主板上市(shi)。

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