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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農機修配業(ye)務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末(mo)冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品結構,開發(fa)汽車同步(bu)器(qi)齒環(huan),是中國最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同(tong)步(bu)環通(tong)過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。

成為長安(an)集團公司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商(shang)。

成為(wei)一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更(geng)名(ming)為瀘(lu)州長(chang)江機(ji)械有(you)限公(gong)司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級供應商。

通過大(da)眾(zhong)汽(qi)車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產品稱號(hao),至今年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車(che)報》評(ping)為年度最佳汽車(che)零件供應(ying)商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005年(nian)]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成功(gong)開(kai)發鋼質同步環(huan),并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特(te)拉克(江西)傳動系統有限(xian)公(gong)司供應(ying)商。

[2008年(nian)]

成為成都(dou)豪能科(ke)技股(gu)份有限(xian)公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月產同步器(qi)齒環150萬(wan)件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產品(pin)開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國(guo)家(jia)高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國(guo)家高(gao)新區新工廠(chang)完成工程建(jian)設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并(bing)全面投產。

離合器支撐(cheng)及(ji)主轉轂新產(chan)(chan)品(pin)開發成(cheng)功并量(liang)產(chan)(chan),該(gai)產品打破國外技(ji)術壟斷,填補(bu)國內(nei)產(chan)品空白(bai)。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民營企業(ye)稱(cheng)號。

2017年】

母公司(si)成都(dou)豪能(neng)科技股份有限公司(si)在(zai)上交(jiao)所主板上市。

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