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發展(zhan)歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機(ji)(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)(ji)修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調(diao)整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國最早的同(tong)步環(huan)生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過技術鑒(jian)定。

成為(wei)長安集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團(tuan)公司(si)質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商(shang)。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環通過(guo)技術鑒定(ding)。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀(xiu)質量單(dan)位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械(xie)有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司A級供(gong)應商。

通過(guo)大眾(zhong)汽車公司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至今年(nian)連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評(ping)為年度最(zui)佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005年(nian)]

通(tong)過ISO/TS16949質量(liang)管理(li)體(ti)系認(ren)證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格(ge)特(te)拉克(ke)(江西)傳動系(xi)統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具(ju)備月(yue)產同步器齒環150萬(wan)件的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾集團(tuan)A級供(gong)應商。

結合齒新(xin)產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政(zheng)府簽到技(ji)改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區(qu)建設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆(jie)政府質(zhi)量管理(li)獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)(gong)廠完成工(gong)(gong)程建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬(ban)遷并全面(mian)投產。

離(li)合器支(zhi)撐及主轉轂新(xin)產品開發成功并量產,該產品(pin)打破國外(wai)技術(shu)壟斷,填補(bu)國內產品空白(bai)。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎(jiang)狀(zhuang)。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營(ying)企(qi)業(ye)稱號。

2017年】

母公司成都豪能科(ke)技股份有限公司在上(shang)交所主(zhu)板上(shang)市。

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