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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江(jiang)機械廠,主(zhu)營農機修配業(ye)務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品(pin)結構,開發(fa)汽車同步器齒(chi)環,是中(zhong)國最早(zao)的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公(gong)司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅(tong)質同步環(huan)通過技術(shu)鑒(jian)定。

成為長安集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套(tao)通過技(ji)術鑒(jian)定。

[1990]

銅(tong)質(zhi)同步(bu)環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團(tuan)公(gong)司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責(ze)任公司供應商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技(ji)術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質(zhi)量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有限公(gong)司(si)。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司A級供應商。

通(tong)過(guo)大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系(xi)認證。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至今年(nian)連續7界榮獲該項(xiang)稱號(hao)。

被《中國汽(qi)車報》評為(wei)年度最佳汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產(chan)重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同(tong)步環(huan),并進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動(dong)系統有限公司(si)供應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科(ke)技股份有(you)限(xian)公司的全(quan)資(zi)子公司。

[2010]

成為大連大眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格特拉(la)克。

公司實施產能(neng)提升計劃,具備月產同(tong)步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大眾集團A級(ji)供應商(shang)。

結(jie)合(he)齒新產品開發成(cheng)功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區(qu)政府簽到(dao)技改(gai)投資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家(jia)高新區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲(huo)瀘(lu)州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國家高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開(kai)始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全(quan)面投產。

離合器支撐及主轉轂新(xin)產品開發成功并(bing)量產,該產(chan)品打破國外技術壟斷,填補(bu)國(guo)內產品空(kong)白。

榮獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級(ji)優(you)秀(xiu)民營企業(ye)稱(cheng)號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪(hao)能科技股份有限(xian)公司在上交所主板上市。

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