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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶(ye)金業(ye)務。

[1983]

調整(zheng)產品結(jie)構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國(guo)最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供(gong)應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市(shi)液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同步(bu)環通過技術鑒定。

成為(wei)長(chang)安集團公司供(gong)應(ying)商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公(gong)司(si)質(zhi)量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份(fen)有限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一(yi)汽集團優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成(cheng)國企(qi)轉制,并更名為瀘(lu)州長江機(ji)械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司(si)A級(ji)供應商。

通過大眾汽(qi)車公司亞太(tai)質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量體系認證。

榮(rong)獲四川省(sheng)名牌產品(pin)稱(cheng)號(hao),至今年連續7界(jie)榮獲該項稱號(hao)。

被《中國(guo)汽車報》評(ping)為年度最(zui)佳汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系(xi)認證(zheng)。

成功開(kai)發鋼質同步環,并進行(xing)產業化技(ji)術改造(zao)。

[2007年(nian)]

成(cheng)為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供(gong)應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份有限公(gong)司(si)的(de)全資(zi)子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出(chu)口歐洲(zhou)格特拉(la)克。

公司實施產能提升計(ji)劃(hua),具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商。

結合(he)齒新產品開(kai)發成(cheng)功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議(yi),啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州(zhou)國(guo)家高新區(qu)建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首(shou)屆政府質(zhi)量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建(jian)設。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整(zheng)體搬(ban)遷并(bing)全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發(fa)成功并量產,該產品打破國外技(ji)術壟(long)斷,填補國內產品空白。

榮(rong)獲四川省五一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮(rong)獲省市(shi)兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技(ji)股份有限公司(si)在(zai)上交所主板(ban)上市。

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