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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機(ji)械廠,主營(ying)農(nong)機(ji)修(xiu)配(pei)業務。

[1978]

增(zeng)加銅(tong)基(ji)粉末冶(ye)金(jin)業(ye)務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒(chi)環,是(shi)中國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為(wei)長安集(ji)團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質(zhi)同步(bu)環(huan)在日(ri)本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州(zhou)市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒輪有限責任公(gong)司供應商。

成為一(yi)汽大(da)眾汽車股份有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一(yi)汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為(wei)瀘州長江(jiang)機械有限(xian)公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質(zhi)量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽(qi)集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮(rong)獲四(si)川(chuan)省(sheng)名牌產品稱號(hao),至今年連續(xu)7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車(che)報》評為(wei)年(nian)度最佳汽車(che)零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理(li)體系認證。

成功開發鋼質同(tong)步環,并(bing)進行產(chan)業化技術(shu)改(gai)造。

[2007]

成為格(ge)特(te)拉克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有限公(gong)司供(gong)應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能(neng)科技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010年(nian)]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施產能提升計(ji)劃,具備月產同步器齒(chi)環(huan)150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應商(shang)。

結(jie)合齒(chi)新(xin)產品(pin)開發成(cheng)功并量產。

[2013年(nian)]

10月與(yu)江陽區政(zheng)府簽到技改投資協議,啟動整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘州國(guo)家高新(xin)區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政(zheng)府質量(liang)管理(li)獎(jiang)。

[2014]

瀘(lu)州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工廠完成工程建(jian)設,并開始(shi)搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體搬遷(qian)并(bing)全(quan)面(mian)投(tou)產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產品(pin)開發成功并量產,該產(chan)品打破國外技術(shu)壟斷(duan),填(tian)補國內產品空白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩(liang)級優秀民營(ying)企業(ye)稱號。

2017年(nian)】

母公司(si)成(cheng)都豪(hao)能科技股(gu)份有限公司(si)在(zai)上(shang)交所主板(ban)上(shang)市。

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