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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠(chang),主營農機修配業務(wu)。

[1978年(nian)]

增(zeng)加銅(tong)基粉末冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品(pin)結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是中國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987年(nian)]

成為一(yi)汽集團(tuan)公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術(shu)鑒定。

成為(wei)長(chang)安集團公(gong)司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司(si)質(zhi)量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限責任(ren)公(gong)司(si)供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應(ying)商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車同步環(huan)通過技術鑒(jian)定。

微(wei)車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并(bing)更名為(wei)瀘州長江機(ji)械有(you)限(xian)公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四(si)川省(sheng)名牌產品稱號,至今年連(lian)續(xu)7界榮(rong)獲該(gai)項稱號。

被《中(zhong)國汽車(che)報(bao)》評為(wei)年度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認(ren)證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司(si)供應商。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪能科(ke)技股份有限(xian)公司的(de)全資子公司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出口歐(ou)洲格特(te)拉克。

公司(si)實施(shi)產能提升計劃,具備(bei)月產同步器齒(chi)環150萬件的產能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾(zhong)集團A級供(gong)應商。

結合齒新(xin)產(chan)品開發(fa)成功并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技改投資(zi)協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家(jia)高(gao)新(xin)區建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首(shou)屆政(zheng)府質量管理(li)獎(jiang)。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區(qu)新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建(jian)設,并(bing)開始(shi)搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全面投產(chan)。

離合器支撐(cheng)及主轉轂新產品開發成功(gong)并量產,該產(chan)品(pin)打破國(guo)外技(ji)術壟斷(duan),填補國內產品空(kong)白(bai)。

榮獲四川省五一(yi)勞動(dong)獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級優秀(xiu)民營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科(ke)技股份有(you)限公司在上交所主(zhu)板上市。

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