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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主(zhu)營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發(fa)汽車同(tong)步器齒環(huan),是(shi)中(zhong)國(guo)最早的同步(bu)環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公(gong)司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠(chang)。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安集(ji)團公(gong)司供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅(tong)質(zhi)同步環在日(ri)本(ben)通(tong)過30萬(wan)次臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并瀘(lu)州(zhou)市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量(liang)優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責(ze)任公司供應商。

成為(wei)一汽大眾汽車(che)股份有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽(qi)集團(tuan)優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成(cheng)國企(qi)轉制,并更名為瀘(lu)州長(chang)江機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司A級供(gong)應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系(xi)認證。

榮獲(huo)四(si)川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度(du)最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組(zu)。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環(huan),并進行產業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(ke)(江西)傳(chuan)動(dong)系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成(cheng)(cheng)為成(cheng)(cheng)都(dou)豪能科技(ji)股份有(you)限公司的全資子公司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商(shang)。

出(chu)口(kou)歐洲格特(te)拉克。

公(gong)司實施產能提(ti)升(sheng)計劃,具備月產同步器齒(chi)環(huan)150萬件(jian)的產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府(fu)簽到技改投資協議,啟動整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區(qu)建設工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市首屆政府質量管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成(cheng)工程建(jian)設(she),并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體(ti)搬(ban)遷并全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產(chan)(chan)品(pin)開發成功(gong)并量產(chan)(chan),該產(chan)品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產(chan)品(pin)空白。

榮獲(huo)四川省五(wu)一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公(gong)(gong)司(si)成都(dou)豪能科(ke)技股份(fen)有(you)限公(gong)(gong)司(si)在上交所主板上市。

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