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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主(zhu)營(ying)農(nong)機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司供(gong)應商(shang)。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質(zhi)同步(bu)環通過技術(shu)鑒(jian)定。

成為長安集(ji)團公(gong)司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公(gong)司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪(lun)有限(xian)責任公司供應商(shang)。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒(jian)定。

一汽集(ji)團優秀(xiu)質量(liang)單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更名為(wei)瀘州長江機(ji)械有限(xian)公司(si)。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量(liang)體系認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾(zhong)汽(qi)車公司亞太(tai)質(zhi)保(bao)部評審。

[2003年(nian)]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮(rong)獲(huo)四川省名牌產品稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證(zheng)。

成功開發(fa)鋼質同步環(huan),并進行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉(la)克(江西)傳動系統有限公司(si)供應商。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪能科(ke)技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供(gong)應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產能提(ti)升計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新(xin)產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到(dao)技(ji)改投資協議(yi),啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠完成工程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體(ti)搬遷并全面投產。

離合器支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破國外(wai)技術(shu)壟斷(duan),填補(bu)國內產品空白(bai)。

榮(rong)獲四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮(rong)獲省市兩(liang)級優(you)秀民營企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公(gong)司成都豪(hao)能科技(ji)股(gu)份有限公(gong)司在上交所主板上市(shi)。

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