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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修(xiu)配(pei)業務。

[1978]

增加(jia)銅(tong)基粉(fen)末冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車(che)同(tong)步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司(si)供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓(ya)管(guan)件(jian)廠。

銅質同步環(huan)通過(guo)技術鑒(jian)定。

成為長安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套(tao)通過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司(si)供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并(bing)更名為(wei)瀘州長江(jiang)機械有(you)限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量(liang)體系(xi)認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集(ji)團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮(rong)獲四川(chuan)省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進(jin)行資(zi)產(chan)重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步(bu)環,并進行產業化技(ji)術(shu)改造(zao)。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份有限(xian)公(gong)司的(de)全資(zi)子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克(ke)。

公司實施產能提升計劃,具備月產同步(bu)器齒(chi)環(huan)150萬件的(de)產(chan)能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾(zhong)集團A級供應(ying)商(shang)。

結合齒新產(chan)(chan)品(pin)開發成功并(bing)量產(chan)(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政(zheng)府簽(qian)到技改投資協議(yi),啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠完成工程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面投產。

離合器支撐及(ji)主(zhu)轉轂新產品開發成(cheng)功(gong)并量(liang)產,該(gai)產(chan)品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內(nei)產品空(kong)白(bai)。

榮獲四川省五一勞(lao)動獎(jiang)狀。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母(mu)公(gong)司(si)成都豪能(neng)科技股份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)在上交所主板上市(shi)。

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