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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營(ying)農機(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業(ye)務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同步(bu)器(qi)齒環,是中國最早的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質同步(bu)環(huan)通過(guo)技術(shu)鑒定(ding)。

成為長安集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同(tong)步(bu)環在日本(ben)通過30萬(wan)次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一(yi)汽集團公司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車(che)股份有(you)限(xian)公司(si)供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定(ding)。

微車換檔叉軸通(tong)過技(ji)術鑒(jian)定。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更(geng)名(ming)為瀘州長江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名(ming)牌(pai)產品(pin)稱號,至今年連(lian)續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證(zheng)。

成功開(kai)發鋼(gang)質同步環,并(bing)進行產業化技(ji)術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳動(dong)系統有限公(gong)司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技(ji)股份有限公(gong)司(si)的(de)全(quan)資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出口歐洲格(ge)特(te)拉(la)克。

公司實施產(chan)能提(ti)升計劃,具(ju)備月產(chan)同步器齒環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團(tuan)A級(ji)供(gong)應商。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽(yang)區(qu)政府簽到技改投資協議,啟(qi)動整(zheng)體搬遷落(luo)戶瀘州國家(jia)高(gao)新區建(jian)設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州(zhou)國(guo)家高新區(qu)新工廠工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投產。

離合(he)器支撐(cheng)及主(zhu)轉轂新產品開(kai)發成功并量產,該產品打破(po)國(guo)外技術(shu)壟斷,填補國內(nei)產品(pin)空白。

榮(rong)獲四(si)川省五一勞(lao)動獎(jiang)狀。

榮(rong)獲省市兩(liang)級優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公司(si)成都豪能(neng)科技股份(fen)有限公司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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