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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械(xie)廠,主(zhu)營農(nong)機修(xiu)配業務(wu)。

[1978]

增加銅基(ji)粉(fen)末冶(ye)金業務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發汽車(che)同步器齒(chi)環(huan),是中國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定(ding)。

成為長安集團公(gong)司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質(zhi)同(tong)步環在(zai)日(ri)本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市(shi)塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公(gong)司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車(che)股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國(guo)企轉制(zhi),并更名為瀘州長江機械(xie)有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽集(ji)團公司A級供應(ying)商。

通過大(da)眾汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產品稱號,至今年連續(xu)7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國(guo)汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成(cheng)功開發鋼質(zhi)同步環,并進行(xing)產(chan)業化(hua)技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳動(dong)系(xi)統有(you)限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股(gu)份有限公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大連(lian)大眾公司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉(la)克。

公(gong)司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產(chan)能(neng)。

[2012]

成為大(da)眾集(ji)團(tuan)A級(ji)供(gong)應商。

結(jie)合齒新產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技改投資協議,啟動(dong)整體(ti)搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘(lu)州市(shi)首屆政府質(zhi)量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠完(wan)成工程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面投產。

離合器(qi)支撐(cheng)及主(zhu)轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該(gai)產品(pin)打破國(guo)外技術壟斷,填補國內產品(pin)空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營(ying)企業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司(si)成都豪能科(ke)技股(gu)份有限(xian)公司(si)在(zai)上(shang)交(jiao)所主板上(shang)市。

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